Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd. beplan om RMB 48,495,12 miljoen te belê om 'n ondersteunende projek van 90,000 ton/jaar gefluorideerde materiaal industrie ketting te bou.Die projek dek 'n oppervlakte van ongeveer 3900m, insluitend die konstruksie van 25,000 ton/jaar R142b en ondersteunende 5,000 ton/jaar R143a ko-produksie toestel in die Noord fabriek, en 60,000 ton/jaar R22 produksie toestel en ondersteunende stelsel in die Suid fabriek.Die kapasiteit van 25 000 ton/jaar R142b toestel word in twee dele verdeel.Een deel is 18,850 -ton/jaar R142b, wat nie van die produksielyn af sal wees nie en direk per pyplyn na Shenzhou Company vervoer sal word as die grondstof van 20,000- ton/jaar PVDF.Die ander deel van 6 150 ton/jaar R142b sal direk na die nuwe gekombineerde produksie van 5 000 ton/jaar trifluoroetaan (R143a)-aanleg as grondstof vervoer word.
Met uitstekende werkverrigting word PVDF wyd gebruik in sonkrag fotovoltaïese agterblad, waterbehandeling vesel membraan, litium battery bindmiddel en diafragma coating en ander velde.
Met die vinnige styging van litiumbatterytoepassing en die toenemend strenger afvalwaterafvoerbeleid, sal PVDF 'n groot marktoename in die toekoms hê.
Uit die PVDF-markvooruitsigte het groot vervaardigers sedert vanjaar produksie-uitbreiding of nuwe kapasiteit aangekondig.
Huaxia Shenzhou het die 20000 ton/jaar PVDF nuwe projek in hierdie jaar begin, wat die belangrikste projek vir Shenzhou in die volgende jare is.
Na die voltooiing van die projek, sal Shenzhou maatskappy die grootste PVDF-produksie-aanleg word, sal die maatskappy se dominante posisie in die bedryf aansienlik verbeter.
Onlangs, in die "2021 Sequoia Digital Technology Global Leadership Summit", het WANG Chuanfu, die voorsitter en president van BYD Group, voorspel dat die verkope van nuwe energievoertuie in die Chinese mark na verwagting vanjaar 3,3 miljoen eenhede sal breek, en deur die einde volgende jaar sal die penetrasiekoers van nuwe energievoertuie in China 35% oorskry.Hy het opgemerk dat elektriese motors in 'n ongekende tydperk van ontwikkeling in China is.Die penetrasiekoers van nuwe energievoertuie het van 5%-6% aan die begin van die jaar tot sowat 20% verlede maand gestyg.Wang Chuanfu glo dat met die verbetering van die deurlaatbaarheid van nuwe energievoertuie, die bedryfsketting van die motorbedryf herstruktureer sal word.
Prystendens van litiumgraad PVDF
Profiteer van die oortreflike verwagte groei van nuwe energievoertuie, en die vraag na PVDF-litiumgom neem steeds toe.Weens hoë tegniese hindernisse en lang produksie-uitbreidingsiklus is dit moeilik om die aanbodgaping op kort termyn in te haal.Die PVDF-tekort sal tot die einde van 2022 duur. Tot dusver is die hoofstroomverwysingsprys van verbruikersbattery PVDF ongeveer 420 000 yuan/ton, en die prys van kragbattery PVDF is tussen 500 000 en 600 000 yuan/ton.Vanuit die huidige situasie word verwag dat PVDF-prys sal aanhou styg.
Postyd: Des-06-2021